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公路路基是公路工程的重要組成部分，充分的穩(wěn)定性和耐久性至關(guān)重要。一方面，**的設(shè)計(jì)是**，另一方面，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し椒ㄊ菍?shí)現(xiàn)。路基的質(zhì)量也決定著路面的質(zhì)量，而.直接的影響就是交通和我們的生命安全。下面陜西公路施工公司給我們具體的詳解。
一、施工準(zhǔn)備
1.一般要求
路基施工前，應(yīng)在全面了解設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和檢查。
現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)束后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，并提交審批。
開(kāi)工前，必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢查制度，對(duì)各類施工隊(duì)伍和工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。
場(chǎng)地規(guī)劃、三通一平、場(chǎng)地標(biāo)志等。
做好場(chǎng)地復(fù)墾和棄土場(chǎng)的選址工作。
2.技術(shù)準(zhǔn)備
技術(shù)交底和崗前技術(shù)培訓(xùn)
補(bǔ)充和統(tǒng)一各種試驗(yàn)、檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)等形式，編制和收集各種數(shù)據(jù)目錄
測(cè)量放樣：導(dǎo)線測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量、中線測(cè)量和橫斷面測(cè)量
選擇有代表性的路段進(jìn)行試驗(yàn)，陜西公路施工公司總結(jié)施工工藝和質(zhì)量控制措施。
3.施工機(jī)械和人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)
施工機(jī)具的種類和數(shù)量滿足現(xiàn)場(chǎng)要求；
各類技術(shù)人員和操作人員均符合投標(biāo)承諾。
4.清理施工現(xiàn)場(chǎng)
樹(shù)木、灌木叢等。路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木應(yīng)在清臺(tái)前砍伐或移植，砍伐的樹(shù)木應(yīng)堆放在路基用地外并妥善處理。道路寬度內(nèi)原地面表面的腐殖質(zhì)、表土和草皮應(yīng)清理干凈，填方路段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求整平壓實(shí)。
邊坡開(kāi)挖線至路塹段截水溝的原有植被應(yīng)予以保留。
二、一般路基施工
1.土方開(kāi)挖
臨時(shí)排水
標(biāo)準(zhǔn)化施工要求：完成臨時(shí)排水設(shè)施，陜西公路施工公司確保施工作業(yè)面無(wú)積水，截水溝與排水系統(tǒng)相連，水流通暢。
開(kāi)挖方法：
標(biāo)準(zhǔn)化施工要求：土方開(kāi)挖和運(yùn)輸必須從上到下依次在斜坡上進(jìn)行。不允許過(guò)度挖掘和挖掘不足。嚴(yán)禁挖底。廢棄土壤下的道路和滾石危險(xiǎn)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。運(yùn)行期間，斜坡下禁止通行。
邊坡修整
標(biāo)準(zhǔn)化施工要求：開(kāi)挖高度為3-4m時(shí)，開(kāi)挖面應(yīng)修整一次，邊坡應(yīng)自上而下逐層修整。只有當(dāng)各層的坡度達(dá)到設(shè)計(jì)坡率要求時(shí)，才能繼續(xù)施工。
安全施工
標(biāo)準(zhǔn)化施工要求：保護(hù)邊緣、懸崖和洞口，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置各種安全警示標(biāo)志。2.巖石切割開(kāi)挖
挖掘方法
標(biāo)準(zhǔn)化施工要求：
巖石開(kāi)挖邊坡應(yīng)平直、光滑、大面平整。斜坡上不得有青綠色或危險(xiǎn)的巖石。及時(shí)清理被遺棄的石頭。
開(kāi)挖后，路基基巖面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高要求，如過(guò)高，應(yīng)鑿平；過(guò)低時(shí)，應(yīng)用開(kāi)挖的石屑或灰土碎石填筑并壓實(shí)。
以上就是陜西公路施工公司給我們?cè)斀獾母咚俟仿坊鶚?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，希望對(duì)大家有所幫助,更多專業(yè)問(wèn)題，歡迎來(lái)電咨詢！
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